Bezuszczelkowa, szybka pompa odśrodkowa z napędem magnetycznym, silnik w obudowie o mocy 37 kW, API 685, projekt 25 m3/godz.
Bezuszczelkowa pompa z napędem magnetycznym
,silnik w puszce o dużej prędkości
,odśrodkowa konstrukcja API 685
Opis produktu
Zaprojektowana do zerowej emisji niebezpiecznych, toksycznych lub wysokowartościowych płynów, ta pompa odśrodkowa o wysokiej prędkości, bez uszczelnienia napędu magnetycznego, całkowicie eliminuje ryzyko wycieku mechanicznego uszczelnienia.Konstrukcja silnika puszkowego z synchronicznym sprzęgłem magnetycznym zapewnia pełne zamknięcie płynu dla najbardziej wymagających wymogów dotyczących ochrony środowiska i bezpieczeństwa personelu.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Maksymalny przepływ | 25 m3/h (110 gpm) |
| Maksymalna głowa różnicowa | 850 m (2,790 ft) |
| Moc silnika | 37 kW (50 KM) |
| Standardy projektowania | API 685 / ISO 15783 |
| Połączenie magnetyczne | Synchroniczny kobalt samarium (SmCo) |
| Muszla zgarniająca | Hastelloy C-276, grubość 2,5 mm |
| Maksymalna temperatura pracy | 280°C (magnesy SmCo) |
| Ochrona przed wybuchem | ATEX II 2G Ex d IIB T4 |
| Rodzaj łożyska | Łożyska rękawne smarowane produktami SiC |
| Monitoring | Wykrywanie wycieków pocisku łożyska, temperatury i zabezpieczenia |
- Wyeliminowane wycieki pieczęci:Statyczna powłoka zabezpieczająca zastępuje dynamiczne uszczelnienia mechaniczne, zmniejszając emisje ucieczkowe do poziomu bliskiego zera.
- Zmniejszenie kosztów utrzymania:Brak potrzebnych systemów płukania uszczelnienia, zbiorników płynu bariery lub paneli gazowych uszczelnienia, zmniejszając koszty cyklu życia nawet o 40%.
- Zwiększenie bezpieczeństwa personelu:Całkowite zamknięcie płynu chroni operatorów przed narażeniem na działanie toksycznych, łatwopalnych lub rakotwórczych płynów procesowych.
- Zgodność ze standardami ochrony środowiska:Spełnia wymagania metody EPA 21 i LDAR (Wykrywanie i naprawa przecieków) w zakresie kontroli lotnych związków organicznych.
- Długa żywotność:Łożyska z węglanu krzemu smarowane produktami i materiały mokre odporne na korozję zapewniają wydłużony MTBF w czystej obsłudze.