Eje de baja velocidad SS316 LMC331F para reemplazo de eje de alta velocidad Sundyne LMV Series
Las piezas de repuesto LMV
,Reemplazo del eje de baja velocidad
Descripción del producto
Mecanizado con precisión a partir de acero aleado certificado con verificación dimensional completa con respecto a las especificaciones de referencia del fabricante OEM recogidas en la CMM, this Sundyne Replacement Spare Parts LMV Series Low Speed Shaft is manufactured to exacting tolerances essential for reliable high-speed rotordynamic performance in Sundyne integrally geared centrifugal pumpsCada conjunto de eje se somete a un protocolo integral de garantía de calidad que incluye pruebas ultrasónicas de discontinuidades internas, inspección de partículas magnéticas para detectar defectos de superficie,y el diseño dimensional de precisión de todos los registros de rodamientosLas características de los engranajes son las siguientes:
Con más de 800 conjuntos de eje fabricados y suministrados a operadores de bombas en todo el mundo desde 2011, nuestro programa de eje de reemplazo proporciona documentado,componentes trazables que cumplan con las expectativas de fiabilidad de los ingenieros de equipos rotativos en instalaciones de proceso reguladas por API.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de producto | El eje |
| Serie de bombas compatibles | Série Sundyne LMV / LMC |
| El material | Acero de aleación |
| En el caso de los equipos de ensayo, se utilizará el método de ensayo de las pruebas de ensayo. | Ra 0,4 μm o superior |
| Métodos de ETR | Pruebas ultrasónicas (UT), inspección de partículas magnéticas (MPI) |
| Certificación de calidad | EN 10204 Tipo 3.1, Informe de inspección dimensional |
| Tratamiento térmico | Por especificación del material, verificación de la dureza |
| Embalaje | Envase anticorrosivo VCI, estuche de protección para exportación |
- Las unidades de carga de precisión para el suelo:Todas las superficies de montaje de rodamientos y sellos están acabadas con un acabado de superficie de Ra 0,4 μm y verificadas mediante medición por profilómetro.garantizar el ajuste adecuado del rodamiento y el funcionamiento del sello mecánico en condiciones de funcionamiento de alta velocidad.
- Programa completo de EAD:Cada eje se somete a pruebas ultrasónicas de discontinuidades internas e inspección de partículas magnéticas para detectar defectos de superficie.realizado por técnicos certificados ASNT de nivel II con informes de inspección documentados incluidos en el paquete de envío.
- Verificación dimensional completa:Dimensiones críticas, incluidos los diámetros de las revistas de rodamientos, los diámetros de montaje de los sellos, las superficies de registro de engranajes,y la longitud total se comprueban con las mediciones de referencia del fabricante original capturadas por el CMM para el modelo específico de bomba antes de su liberación.
- Integridad del material certificado:EN 10204 Se proporcionan certificados de ensayo de materiales de tipo 3.1 que documentan la composición química, las propiedades mecánicas y los parámetros de tratamiento térmico.con opciones de materiales compatibles con la NACE MR0175/ISO 15156 disponibles para aplicaciones de servicio ácido.
- Opción de montaje equilibrado:Los conjuntos de eje pueden suministrarse como elementos giratorios equilibrados con certificación ISO 1940 G1.0 a petición.reducir el tiempo de montaje en el sitio y garantizar un comportamiento dinámico adecuado del rotor desde la puesta en marcha inicial.
Cada eje está mecanizado con acero aleado certificado y todas las dimensiones críticas, incluidos los registros de rodamientos, los diámetros de los sellos, las superficies de registro de engranajes,y la longitud total se verifican en relación con nuestra base de datos de referencia de OEM capturada por CMM para el modelo específico de bombaLos certificados de materiales, informes de dimensiones y documentación NDT se proporcionan con cada envío.
Las pruebas ultrasónicas (UT) para detectar discontinuidades internas y la inspección de partículas magnéticas (MPI) para detectar defectos superficiales se realizan en cada eje por técnicos certificados ASNT Nivel II.Los informes de inspección se incluyen en el paquete de documentación que respalda los requisitos del programa de integridad mecánica de la planta..
Sí, los conjuntos de eje pueden suministrarse como elementos rotativos equilibrados completos con la certificación de equilibrio dinámico ISO 1940 G1.0 a petición.reducir el tiempo de montaje en el sitio y garantizar un comportamiento dinámico adecuado del rotor desde la puesta en marcha inicial.