कार के इंजन के लिए तेल पंप भी उतना ही महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।यह अज्ञात नायक इंजन के हर कोने में स्नेहक का संचार करता हैजब तेल पंप विफल हो जाता है, तो परिणाम खराब प्रदर्शन से लेकर विनाशकारी इंजन क्षति तक होते हैं।लेकिन ये घटक कैसे काम करते हैं?? कौन से प्रकार मौजूद हैं? और भविष्य क्या है? आइए इस महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव घटक के पीछे के यांत्रिकी की जांच करें।
एक यांत्रिक हृदय की तरह कार्य करने वाला, तेल पंप एक इंजन की स्नेहन प्रणाली के मूल के रूप में कार्य करता है। यह सैंप (या जलाशय) से तेल खींचता है, इसे दबाव देता है,और इसे महत्वपूर्ण घर्षण सतहों पर वितरित करता हैयह स्नेहन फिल्म गर्मी को फैलाकर धातु के कणों और कार्बन जमा को दूर करती है।
जब पंप के प्रदर्शन में गिरावट आती है, तो परिणाम गंभीर होते हैंः अपर्याप्त स्नेहन घटक के पहनने में तेजी लाता है, जिससे ओवरहीटिंग, असामान्य शोर, बिजली की हानि और संभावित रूप से पकड़े हुए बीयरिंग होते हैं।इससे इंजन की दीर्घायु और प्रदर्शन के लिए तेल पंप की विश्वसनीयता सर्वोपरि हो जाती है.
इंजीनियरों ने कई पंप डिजाइन विकसित किए हैं, जिनमें से प्रत्येक के विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए विशिष्ट लाभ हैंः
सबसे पहले डिजाइनों में से एक के रूप में, गियर पंप अपने सादगी और विश्वसनीयता के कारण व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।अन्य निष्क्रिय ✓ तेल को खींचने के लिए सक्शन बनाता है, फिर दबाव के तहत इसे बाहर निकालें।
- लाभःलागत प्रभावी, टिकाऊ, रखरखाव में आसान
- नुकसानःशोरबाज संचालन, धड़कन प्रवाह, मध्यम दक्षता
आधुनिक इंजनों में तेजी से लोकप्रिय, इनकी एक आंतरिक रोटर विशेषता है जिसमें एक बाहरी रोटर के अंतराल के साथ जाल वाले बाहर निकलने वाले लोब हैं।उनके सनकी घूर्णन तेल को स्थानांतरित करने के लिए विस्तार और संकुचन कक्ष बनाता है.
- लाभःअंतरिक्ष-कुशल, शांत, सुचारू प्रवाह
- नुकसानःउच्च विनिर्माण लागत, प्रदूषकों के प्रति संवेदनशील
एक घूर्णी रोटर और एक सनकी आवास के भीतर स्लाइडिंग फ्लेन का उपयोग करके, ये पंप तेल को स्थानांतरित करने के लिए कक्ष की मात्रा को बदलते हैं। उनका डिजाइन प्रवाह दर को समायोजित करने की अनुमति देता है।
- लाभःकॉम्पैक्ट आकार, ट्यून करने योग्य आउटपुट
- नुकसानःवैन पहनने की समस्याएं, उच्च दबाव दक्षता में कमी
ये उच्च-प्रदर्शन वाले पंप सटीक नियंत्रण के साथ असाधारण दबाव उत्पन्न करने के लिए सिलेंडरों के भीतर घुमावदार पिंपल का उपयोग करते हैं।
- लाभःउच्च दबाव क्षमता, सटीकता
- नुकसानःजटिल निर्माण, रखरखाव-गहन
- क्रैंकशाफ्ट ड्राइव:प्रत्यक्ष कनेक्शन विश्वसनीयता प्रदान करता है लेकिन निश्चित गति अनुपात
- कैमशाफ्ट ड्राइवःमध्यम लचीलापन के साथ अंतरिक्ष कुशल
- चेन ड्राइव:समय-समय पर रखरखाव की आवश्यकता वाले सुचारू शक्ति हस्तांतरण
- मध्यवर्ती शाफ्टःबहुमुखी लेकिन कम कुशल
- इलेक्ट्रिक ड्राइव:सटीक नियंत्रण के लिए उभरता हुआ मानक
प्रत्येक तेल पंप में एक दबाव राहत वाल्व शामिल होता है, जो आमतौर पर स्प्रिंग-लोड किए गए तंत्र से बना होता है, जो सीमाओं को पार करने पर अतिरिक्त तेल को वापस डिस्पेंसर में बदलकर खतरनाक अतिचाप को रोकता है।
- दक्षता में सुधार के लिए मांग-आधारित तेल वितरण
- कम परिचालन शोर
- सेवा जीवन का विस्तार
- इंजन प्रबंधन प्रणालियों के साथ स्मार्ट एकीकरण
- नियमित तेल और फिल्टर परिवर्तन
- आवधिक दबाव जांच
- फिल्टर की सफाई (यदि लागू हो)
- लंबे समय तक रैंडम से बचना
- अत्यधिक भार की स्थिति को रोकना
जैसे-जैसे इंजन विकसित होते जाते हैं, तेल पंप तकनीक प्रदर्शन, दक्षता,और स्थायित्व यह साबित करता है कि यह महत्वपूर्ण घटक ऑटोमोबाइल पावर की अनसुनी परिसंचरण प्रणाली बनी हुई है.
