एक विशाल पोत की कल्पना करें जो लहरों को चीरता हुआ, विशाल महासागर को आसानी से पार कर रहा है। ऐसी दुर्जेय गति को क्या शक्ति मिलती है? उत्तर प्रतीत होता है सरल लेकिन तकनीकी रूप से उन्नत जहाज के प्रोपेलर में निहित है। एक पोत के दिल से बढ़कर, प्रोपेलर समुद्री प्रणोदन की आधारशिला हैं, जो वैश्विक शिपिंग के विकास को चला रहे हैं। यह लेख जहाज के प्रोपेलर की दुनिया में उतरता है, बुनियादी अवधारणाओं से लेकर विशिष्ट शब्दावली और प्रदर्शन अनुकूलन तक।

प्रोपेलर: समुद्री प्रणोदन की नींव

आमतौर पर समुद्री प्रोपेलर के रूप में जाना जाता है, ये उपकरण आमतौर पर स्क्रू-प्रकार के प्रोपेलर होते हैं। अपनी सादगी और उच्च दक्षता के कारण, इनका उपयोग विभिन्न पोत प्रणोदन प्रणालियों में व्यापक रूप से किया जाता है और इन्हें आमतौर पर "प्रोपेलर" कहा जाता है।

प्रोपेलर मुख्य रूप से फिक्स्ड-पिच प्रोपेलर (FPP) और नियंत्रणीय-पिच प्रोपेलर (CPP) में वर्गीकृत किए जाते हैं। यह लेख फिक्स्ड-पिच प्रोपेलर पर केंद्रित है। प्रोपेलर के अलावा, समुद्री प्रणोदन प्रणालियों में एज़िमुथ थ्रस्टर, पैडल व्हील और वाटरजेट सिस्टम भी शामिल हैं।

2.1 प्रमुख प्रोपेलर शब्दावली की व्याख्या

प्रोपेलर को गहराई से समझने के लिए, प्रमुख तकनीकी शब्दों को समझना आवश्यक है। नीचे महत्वपूर्ण प्रोपेलर घटकों और मापदंडों का विश्लेषण दिया गया है।

1) प्रोपेलर व्यास

प्रोपेलर व्यास वह वृत्त है जिसे एक पूर्ण घुमाव के दौरान ब्लेड टिप द्वारा खींचा जाता है। इसकी गणना ब्लेड केंद्र से उसके सबसे दूर के किनारे तक की दूरी (R) को मापकर और उसे दोगुना करके (D = 2R) की जाती है।

2) प्रोपेलर पिच

पिच एक क्रांति में एक प्रोपेलर कितनी दूर आगे बढ़ेगा, इसका संदर्भ देता है, जो एक पेंच के धागे के समान है। हालाँकि पानी की गति प्रत्यक्ष अवलोकन को जटिल बनाती है, लेकिन यह अवधारणा डिज़ाइन के लिए महत्वपूर्ण बनी हुई है। ब्लेड त्रिज्या के साथ पिच वितरण हो सकता है:

• स्थिर पिच: जड़ से नोक तक समान।
• घटती पिच: नोक की ओर धीरे-धीरे कम हो जाती है।
• बढ़ती पिच: नोक की ओर धीरे-धीरे बढ़ती है।

गैर-स्थिर पिच प्रोपेलर के लिए, 0.7R (त्रिज्या का 70%) पर पिच अक्सर संदर्भ मान होता है।

3) पिच अनुपात

व्यास के लिए पिच का अनुपात, एक आयामहीन पैरामीटर जो ज्यामितीय लक्षण वर्णन के लिए महत्वपूर्ण है।

4) प्रोपेलर हब

केंद्रीय घटक जो प्रोपेलर को शाफ्ट से जोड़ता है। FPP और CPP डिज़ाइनों के लिए, ब्लेड आमतौर पर हब से बोल्ट किए जाते हैं, जिसमें अक्सर जंग को रोकने के लिए ग्रीस भरा जाता है।

5) हब व्यास

हब का व्यास जहां ब्लेड लगे होते हैं।

6) हब अनुपात

हब व्यास का प्रोपेलर व्यास से अनुपात। कम अनुपात (0.16–0.20) आम तौर पर दक्षता में सुधार करते हैं।

7) प्रोपेलर ब्लेड

प्राथमिक थ्रस्ट-उत्पादक घटक। ब्लेड प्रोफाइल पोत के प्रकार के अनुसार भिन्न होते हैं:

• बल्बस बो मालवाहक जहाजों, टैंकरों में आम।
• परिपत्र ब्लेड: उच्च गति वाले शिल्प में उपयोग किया जाता है।
• कप्लान-प्रकार के ब्लेड: डक्टेड टगबोट में पाए जाते हैं।

उच्च-तिरछे प्रोपेलर जैसे आधुनिक डिज़ाइन पतवार कंपन को कम करते हैं।

8) ब्लेड ज्यामिति

प्रमुख ब्लेड विशेषताओं में शामिल हैं:

• टिप/रूट: सबसे बाहरी और हब-जुड़े किनारे।
• अग्रणी/अनुगामी किनारे: घूर्णन के सापेक्ष आगे और पीछे के किनारे।
• फेस/बैक: आगे/पीछे थ्रस्ट के दौरान दबाव वाली सतहें।

9) ब्लेड सेक्शन और आयाम

ब्लेड क्रॉस-सेक्शन गति आवश्यकताओं के अनुसार भिन्न होते हैं। महत्वपूर्ण मेट्रिक्स:

• कॉर्ड लंबाई: एक अनरोल्ड ब्लेड सेक्शन की चौड़ाई।
• मोटाई: जड़ से नोक तक पतला होता है, जो शक्ति और तनाव के लिए अनुकूलित होता है।
• मोटाई अनुपात: अक्ष पर आभासी मोटाई को व्यास से विभाजित किया गया है।

10) क्षेत्र मेट्रिक्स

तीन प्रमुख क्षेत्र परिभाषाएँ:

• डिस्क क्षेत्र: कुल स्वीप्ट क्षेत्र (πD²/4)।
• प्रक्षेपित क्षेत्र: अक्ष के लंबवत ब्लेड छाया।
• विस्तारित/विकसित क्षेत्र: अनरोल्ड ब्लेड सतह (लगभग समान)।

क्षेत्र अनुपात (प्रक्षेपित/विस्तारित/विकसित से डिस्क क्षेत्र) ब्लेड कवरेज की मात्रा निर्धारित करते हैं।

11) माध्य ब्लेड चौड़ाई

विकसित क्षेत्र को ब्लेड की लंबाई से विभाजित करके गणना की जाती है, जिसे चौड़ाई अनुपात के रूप में व्यास से सामान्यीकृत किया जाता है।

12) ब्लेड अभिविन्यास

प्रमुख कोणीय पैरामीटर:

• रेक: झुकाव (आमतौर पर 5°–12° पीछे) टिप क्लीयरेंस को प्रभावित करता है।
• तिरछा कोण: ब्लेड सेंटरलाइन का विचलन (उच्च-तिरछे डिज़ाइनों में ≥25°)।
• वॉशबैक: आधार रेखा से ऊपर ब्लेड किनारों का घुमाव।

13) प्रोपेलर कैप

प्रोपेलर नट पर एक सुरक्षात्मक आवरण, अक्सर एंटीकोर्सिव ग्रीस से भरा जाता है। छोटे प्रोपेलर में, यह स्वयं नट के रूप में दोगुना हो सकता है।