Pompa Sentrifugal Kecepatan Tinggi Stainless Steel Dupleks untuk Layanan Platform Lepas Pantai
Pompa Sentrifugal Kecepatan Tinggi Stainless Steel Dupleks untuk Layanan Platform Lepas Pantai
Pompa Sentrifugal Kecepatan Tinggi Stainless Steel Dupleks untuk Layanan Platform Lepas Pantai
Nama merek
Sunstrand
PRODUCT MODEL
DSS-2205-HSCP
sertifikat
ISO 9001:2015, API 610, DNV Type Approval
country of origin
CINA
MOQ
1 set
unit price
dapat dinegosiasikan
payment method
T/T,L/C
Supply Capacity
6 Set per Bulan
Product Summary
Pompa sentrifugal berkecepatan tinggi baja tahan karat dupleks yang dirancang untuk layanan anjungan minyak dan gas lepas pantai termasuk pengangkatan air laut, injeksi ulang air terproduksi, dan injeksi bahan kimia, dengan ketahanan retak korosi tegangan klorida yang unggul.
Rincian produk
Menyoroti:
Pompa Sentrifugal Duplex SS
,Pompa Proses Platform Lepas Pantai
,Kecepatan Tinggi Tahan Air Laut
Materi yang dibasahi:
Dupleks 2205 (UNS S32205 / S31803)
Nilai PREN:
≥ 34 (Resistensi Klorida Luar Biasa)
Aliran maksimum:
85 m³/jam (375 GPM)
TDH maksimum:
914 m (3.000 kaki)
Kode Desain:
API 610 OH6
Kisaran suhu:
-50°C sampai +260°C
Sistem segel:
Kartrid Bertekanan Ganda API 682
Sertifikasi:
Persetujuan Tipe DNV, NORSOK M-650
Aplikasi:
Pengangkatan Air Laut, Air Terproduksi, Injeksi Kimia
Deskripsi Produk
Pompa Sentrifugal Kecepatan Tinggi Stainless Steel Dupleks untuk Layanan Platform Lepas Pantai
Masuknya kami ke dalam manufaktur pompa lepas pantai didorong oleh permintaan klien khusus pada tahun 2015 dari kontraktor pengadaan teknik yang mengelola peningkatan platform brownfield di Laut Cina Selatan. Spesifikasi teknis menuntut komponen yang dibasahi dengan ketahanan yang terdokumentasi terhadap retak korosi tegangan klorida pada suhu pengoperasian melebihi 80°C dalam layanan air terproduksi—kondisi di mana data keandalan klien menunjukkan baja tahan karat 316 mengalami kegagalan SCC dalam waktu 18-24 bulan setelah commissioning.
Proyek ini menjadi cikal bakal program pompa sentrifugal kecepatan tinggi baja tahan karat dupleks kami, dan unit lepas pantai pertama tersebut kini telah mengumpulkan lebih dari 45.000 jam pengoperasian tanpa masalah degradasi material yang teridentifikasi selama inspeksi boroskopi tahunan. Sejak proyek perdana tersebut, kami telah mengirimkan paket pompa baja tahan karat dupleks ke 12 instalasi lepas pantai di Asia-Pasifik, Afrika Barat, dan Laut Utara, dengan total riwayat operasional kolektif melebihi 300.000 jam.
Pemilihan UNS S32205 (Duplex 2205) sebagai material basah standar telah divalidasi melalui program pengujian material kami yang dilakukan bekerja sama dengan laboratorium metalurgi independen. Program ini meliputi: pengujian korosi perendaman selama 500 jam dalam air produksi sintetis pada suhu 90°C dengan konsentrasi klorida 50.000 ppm; pengujian laju regangan lambat per NACE TM0198 untuk memverifikasi ketahanan terhadap klorida SCC; Metode ASTM G48 Pengujian korosi pitting pada suhu 25°C menunjukkan temperatur kritis pitting jauh di atas kondisi servis yang diharapkan; dan pengujian polarisasi siklik untuk menentukan potensi pitting dan repassivasi pada air laut yang mengalami deaerasi pada suhu 60°C. Hasil pengujian, yang didokumentasikan dalam laporan kualifikasi material kami yang tersedia untuk tinjauan klien, menunjukkan bahwa baja tahan karat dupleks PREN ≥ 34 memberikan margin keamanan yang besar terhadap inisiasi korosi lokal dalam kondisi pengoperasian lepas pantai normal.
Spesifikasi Teknis
| Parameter | Spesifikasi | Referensi Verifikasi |
|---|---|---|
| Bahan Basah Standar | Dupleks 2205 (UNS S32205) per ASTM A890 Gr. 4A | Analisis kimia OES, kandungan ferit 35-55% |
| Setara dengan Ketahanan Lubang | PREN ≥ 34 (Cr + 3,3Mo + 16N) | Dihitung dari analisis panas per ASTM G48 |
| Laju Aliran Maksimum | 85 m³/jam (375 GPM) | Pengukur aliran dikalibrasi selama uji string |
| Kepala Diferensial Maksimum | 914 m (3.000 kaki) | Pemancar tekanan yang telah diuji bobot matinya |
| Standar Desain | API 610 Edisi ke-12, Kategori OH6 | Tinjauan desain sesuai Lampiran A |
| Kisaran Suhu | -50°C hingga +260°C (-58°F hingga +500°F) | Transisi getas Duplex 2205 terverifikasi |
| Sistem Segel | API 682 Bertekanan Ganda (Rencana 53B) | Uji udara pada 1,0 bar(g) per API 682 |
| Pasokan Motor | 400V/690V 3 Fase 50/60Hz, Bingkai IEC | Sertifikat uji motor sesuai IEC 60034 |
| Opsi Sertifikasi | Persetujuan Tipe DNV, NORSOK M-650, ATEX/IECEx | Sertifikat yang dikeluarkan oleh lembaga klasifikasi |
| Mengangkat & Menangani | Mata Bantalan Bersertifikat DNV 2.7-1 | Sertifikat uji beban disediakan |
| Persiapan Permukaan | SA 2.5 Blast Clean, Sistem Pengecatan Lepas Pantai | Perbandingan visual ISO 8501-1 |
Kualifikasi Teknik & Material Khusus Lepas Pantai
- Program Kualifikasi Material NORSOK M-650:Berdasarkan pengalaman kami memasok ke operator Laut Utara, kami telah menetapkan program kualifikasi NORSOK M-650 untuk material pompa baja tahan karat dupleks kami. Program ini—yang diaudit dan diterima oleh departemen teknologi material operator besar di Norwegia—meliputi: kualifikasi sumber pengecoran baja tahan karat dupleks kami sesuai persyaratan M-650 Edisi 4; prosedur perlakuan panas yang terdokumentasi dengan grafik suhu tungku untuk anil larutan pada 1120°C ±20°C diikuti dengan pendinginan air; pengujian mekanis per panas termasuk uji tarik (minimum 655 MPa UTS) dan pengujian impak Charpy V-notch pada -46°C (rata-rata minimum 45 J); dan Metode ASTM G48 Pengujian korosi per panas untuk memverifikasi kebebasan dari fase intermetalik yang merugikan. Catatan data material M-650 yang lengkap disusun menjadi berkas kualifikasi yang disimpan dalam arsip dan tersedia untuk audit klien.
- Sistem Perlindungan Korosi Lepas Pantai:Berdasarkan pengalaman lapangan kami dalam pelestarian peralatan lepas pantai, setiap pompa lepas pantai baja tahan karat dupleks menerima sistem lapisan pelindung komprehensif yang dirancang untuk lingkungan C5-M (korosifitas sangat tinggi, kelautan) sesuai ISO 12944-2. Sistem pelapisan terdiri dari: pembersihan ledakan logam hampir putih SA 2.5 dengan profil permukaan 50-75 µm; primer epoksi kaya seng dua komponen (DFT 75 µm); lapisan perantara epoksi tingkat tinggi (DFT 150 µm); dan lapisan atas poliuretan alifatik (DFT 50 µm) dengan warna yang ditentukan klien. Semua aplikasi pelapisan dilakukan di bilik pengecatan dengan lingkungan terkendali dengan pemantauan suhu dan kelembapan, dan ketebalan film kering diverifikasi menggunakan pengukur ketebalan lapisan elektronik yang dikalibrasi dengan pengukuran dicatat pada 25 titik di seluruh permukaan pompa dan pelat dasar.
- Teknik Pengangkatan & Transportasi Derek:Setiap paket pompa lepas pantai dirancang dengan ketentuan pengangkatan dan pengikatan laut yang dikembangkan dari pengalaman kami dengan logistik lepas pantai. Pelat dasar baja struktural dilengkapi empat mata bantalan bersertifikat dengan kualifikasi prosedur pengelasan DNV 2.7-1 dan sertifikasi uji beban (2x beban kerja aman). Rangka transportasi dengan pengecoran sudut kontainer ISO tersedia sebagai opsi, memungkinkan pompa dikirim sebagai kargo breakbulk atau dalam kontainer atap terbuka dengan perhitungan pengikatan laut yang terverifikasi. Semua titik pengangkatan dan pengikatan ditandai dengan jelas pada gambar pengaturan umum, dan rencana pengangkatan yang menunjukkan konfigurasi tali-temali dan pusat gravitasi disertakan dalam dokumentasi pengiriman.
- Filosofi Desain Perawatan Minimal:Masukan lapangan dari pengawas pemeliharaan lepas pantai secara langsung mempengaruhi pendekatan desain kami. Pompa sentrifugal lepas pantai dikonfigurasikan untuk penggantian kartrid segel tanpa memutus sambungan pipa casing—sebuah persyaratan penting pada platform tak berawak di mana ketersediaan derek terbatas dan kru pemeliharaan multi-disiplin harus diangkut dengan helikopter. Instrumentasi pemantauan kondisi (getaran bantalan, suhu) dihubungkan ke konektor multi-pin tunggal di tepi selip untuk koneksi cepat ke sistem pemantauan platform. Sistem oli pelumas mencakup reservoir 24 liter dengan indikasi level kaca penglihatan yang terlihat dari jalur platform, sehingga menghilangkan kebutuhan akan akses tangga untuk pemeriksaan level oli rutin.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1: Bukti apa yang dapat Anda berikan bahwa baja tahan karat dupleks akan tahan terhadap klorida SCC dalam komposisi air produksi spesifik kami?
Kami menjawab pertanyaan ini melalui data kualifikasi material, bukan klaim umum. Paket kualifikasi material standar kami untuk dupleks 2205 mencakup: pengujian laju regangan lambat per NACE TM0198 dalam merebus 45% magnesium klorida (155°C)—lingkungan yang jauh lebih agresif dibandingkan layanan air produksi mana pun—tidak menunjukkan bukti kerentanan SCC seperti yang ditunjukkan oleh rasio pengurangan area melebihi 90%; Metode ASTM G48 Uji pitting pada suhu 25°C pada spesimen dari setiap panas dengan zero pitting yang diamati pada perbesaran 20x setelah pemaparan 24 jam; dan pengukuran kandungan ferit menunjukkan keseimbangan ferit 35-55%, yang merupakan kisaran yang didokumentasikan dalam literatur industri (NACE Publication 8X194, API 938-C) sebagai memberikan ketahanan optimal terhadap klorida SCC. Jika air produksi Anda mengandung kontaminan yang tidak biasa seperti unsur belerang, merkuri, atau asam organik konsentrasi tinggi, kami merekomendasikan penilaian korosi tambahan termasuk pengujian paparan laboratorium dalam versi sintetis dari komposisi air produksi spesifik Anda.
Q2: Bagaimana desain pompa lepas pantai Anda mengatasi kendala berat dan ruang yang biasa terjadi pada modifikasi platform brownfield?
Paket pompa lepas pantai kami telah dirancang khusus untuk instalasi brownfield berdasarkan pembelajaran dari 12 pengiriman platform di mana keterbatasan ruang dek dan kapasitas derek merupakan kendala desain utama. Konfigurasi vertikal OH6 yang diarahkan secara integral memberikan kinerja hidraulik yang diperlukan dalam paket yang biasanya menempati area dek 1,2m * 2,4m—kira-kira 40% lebih rendah dibandingkan rakitan pompa multi-tahap horizontal yang setara. Berat paket total dikontrol melalui: penggunaan baja tahan karat dupleks dengan kekuatan lebih tinggi (hasil minimum 450 MPa vs. 205 MPa untuk 316 SS) untuk mengurangi ketebalan dinding; desain pelat dasar yang dioptimalkan elemen hingga dengan pengurangan bobot melalui optimalisasi topologi; dan spesifikasi motor rangka IEC kompak. Untuk setiap proyek, kami menyediakan laporan berat bersertifikat dengan pengukuran skala aktual dari paket yang telah selesai, diagram pusat gravitasi, dan rencana pengangkatan—dokumentasi yang biasanya diperlukan untuk verifikasi struktur platform dan penilaian risiko operasi pengangkatan.
Q3: Apa pengalaman perusahaan Anda dengan persetujuan lembaga klasifikasi untuk paket pompa lepas pantai?
Kami telah berhasil memperoleh Persetujuan Tipe DNV untuk paket pompa sentrifugal baja tahan karat dupleks kami, dengan sertifikat persetujuan yang mencakup penilaian desain, survei manufaktur, dan pengujian tipe per DNV-ST-0378. Proses persetujuan DNV, yang kami selesaikan selama periode 8 bulan, meliputi: peninjauan desain seluruh gambar komponen penahan tekanan dan perhitungan oleh surveyor DNV; survei manufaktur di fasilitas kami termasuk menyaksikan uji hidrostatik, identifikasi material, dan aktivitas NDT; dan pengujian tipe yang disaksikan oleh DNV termasuk pengujian kinerja, uji pengoperasian mekanis, dan pengukuran penerimaan getaran. Kami juga telah memasok pompa yang diterima berdasarkan survei ABS dan Bureau Veritas untuk proyek lepas pantai tertentu. Paket dokumentasi persetujuan lembaga klasifikasi dipertahankan terkini dan tersedia untuk ditinjau klien selama proses kualifikasi vendor.
Produk terkait