Bomba centrífuga de alta velocidad de acero inoxidable dúplex para el servicio de plataformas en alta mar

Abordamos esta cuestión a través de datos de calificación de materiales, no de afirmaciones genéricas. Nuestro paquete de calificación de materiales estándar para dúplex 2205 incluye: pruebas de velocidad de deformación lenta según NACE TM0198 en cloruro de magnesio al 45 % en ebullición (155 °C), un entorno mucho más agresivo que cualquier servicio de agua producida, que no demuestra evidencia de susceptibilidad al SCC como lo indica una relación de reducción de área superior al 90 %; Pruebas de picaduras del Método A ASTM G48 a 25 °C en muestras de cada serie con cero picaduras observadas con un aumento de 20x después de una exposición de 24 horas; y mediciones del contenido de ferrita que demuestran un equilibrio de ferrita del 35 al 55 %, que es el rango documentado en la literatura de la industria (Publicación NACE 8X194, API 938-C) que proporciona una resistencia óptima al cloruro SCC. Si el agua producida contiene contaminantes inusuales como azufre elemental, mercurio o ácidos orgánicos de alta concentración, recomendamos una evaluación de corrosión complementaria que incluya pruebas de exposición en laboratorio en una versión sintética de la composición específica del agua producida.

Nuestro paquete de bombas marinas ha sido diseñado específicamente para instalaciones abandonadas basándose en las lecciones aprendidas de 12 entregas de plataformas donde las limitaciones de espacio de cubierta y capacidad de grúa existentes eran limitaciones principales de diseño. La configuración vertical OH6 con engranaje integral proporciona el rendimiento hidráulico requerido en un paquete que normalmente ocupa 1,2 m * 2,4 m de área de plataforma, aproximadamente un 40 % menos que un conjunto de bomba horizontal multietapa equivalente. El peso total del paquete se controla mediante: el uso de la mayor resistencia del acero inoxidable dúplex (rendimiento mínimo de 450 MPa frente a 205 MPa para 316 SS) para reducir el espesor de la pared; diseño de placa base optimizado por elementos finitos con reducción de peso mediante optimización de la topología; y especificación de motores compactos con estructura IEC. Para cada proyecto, proporcionamos un informe de peso certificado con medidas a escala reales del paquete completo, un diagrama del centro de gravedad y un plano de elevación, documentación que normalmente se requiere para la verificación estructural de la plataforma y la evaluación de riesgos de la operación de elevación.

Hemos obtenido con éxito la aprobación de tipo DNV para nuestro paquete de bomba centrífuga dúplex de acero inoxidable, con el certificado de aprobación que cubre la evaluación del diseño, el estudio de fabricación y las pruebas de tipo según DNV-ST-0378. El proceso de aprobación de DNV, que completamos durante un período de 8 meses, implicó: revisión del diseño de todos los dibujos y cálculos de los componentes de retención de presión por parte de los inspectores de DNV; inspección de fabricación en nuestras instalaciones, incluida la presencia de pruebas hidrostáticas, identificación de materiales y actividades de END; y pruebas de tipo presenciadas por DNV, incluidas pruebas de rendimiento, pruebas de funcionamiento mecánico y mediciones de aceptación de vibraciones. También hemos suministrado bombas aceptadas según el estudio de ABS y Bureau Veritas para proyectos marinos específicos. El paquete de documentación de aprobación de la sociedad de clasificación se mantiene actualizado y disponible para la revisión del cliente durante el proceso de calificación del proveedor.