Многоступенчатый центробежный насос высокого давления со встроенным редуктором серии HMP API 610
Многоступенчатый интегральный механизм
,центробежный насос высокого давления
,Насос серии HMP API 610
Описание продукта
Многоступенчатый центробежный насос со встроенным редуктором серии HMP представляет собой кульминацию накопленного опыта нашей инженерной команды в проектировании, производстве и поддержке турбомашин с многошестеренным приводом с 2011 года. Наше производственное предприятие произвело более 120 многоступенчатых агрегатов со встроенным редуктором для работы под высоким давлением, включая закачку пластовой воды при повышении нефтеотдачи, наддув питательной воды котлов на электростанциях с комбинированным циклом, циркуляцию бедных аминов при крупномасштабной очистке газа. поезда и перекачивание по трубопроводам на удаленных объектах в пустыне.
Эта разнообразная история эксплуатации создала обширную базу инженерных знаний, документированную в наших отчетах о проверке конструкции, отчетах о заводских испытаниях и отчетах о полевом обслуживании, которая напрямую информирует текущую конструкцию серии HMP с учетом уроков, извлеченных из реального опыта эксплуатации, а не только из теоретических допущений проектирования.
Каждая ступень насоса HMP работает со своей оптимизированной скоростью вращения, определяемой индивидуальным передаточным числом шестерни, что позволяет проектировщику гидравлики согласовать конкретную скорость каждого рабочего колеса с его рабочей рабочей точкой. Эта многоскоростная возможность, проверенная посредством тензометрических телеметрических измерений на испытательных установках, обеспечивает повышение общей эффективности насоса на 3–7 % по сравнению с одновальными многоступенчатыми насосами, в которых все рабочие колеса вращаются с одинаковой скоростью.
Прецизионно отшлифованная косозубая передача изготовлена в соответствии с классом качества AGMA 12, допуски на профиль зубьев и угол наклона винтовой линии проверены в зубоизмерительном центре Клингельнберг, при этом каждый комплект шестерен имеет серийный номер и отслеживается по индивидуальному отчету об измерениях. Межступенчатые охладители, если они предназначены для сжатия газа или работы с высокотемпературными жидкостями, разработаны в соответствии с разделом VIII раздела 1 ASME и имеют полную сертификацию U-образного знака, если этого требует юрисдикция установки.
| Параметр | Спецификация | Метод проверки |
|---|---|---|
| Дизайнерская серия | Многоступенчатый интегрированный редуктор HMP | Обзор конструкции согласно API 617/API 610 |
| Максимальное давление нагнетания | 20,0 МПа (2900 фунтов на квадратный дюйм) | Гидростатическое испытание, 1,5-ступенчатая разгрузка |
| Диапазон расхода | От 10 до 200 м³/ч (от 44 до 880 галлонов в минуту) | Выбор гидравлики в зависимости от применения |
| Конфигурация сцены | От 2 до 6 ступеней рабочего колеса, модульные | Индивидуальная карта выступления на сцене |
| Стандарт качества снаряжения | Класс AGMA 12, закаленный, шлифованный | Отчет об измерениях зубчатой передачи Клингельнберга |
| Корпус коробки передач | Горизонтальный разъем, литье черных металлов | Толщина стенки UT, PT для дефектов поверхности |
| Динамика ротора | Боковой и крутильный анализ по API 617 | Предоставлена карта критической скорости без демпфирования. |
| Тип подшипника | Журнал наклонной подушки, упор наклонной подушки | Контроль температуры подшипников RTD |
| Система смазки | Масляная консоль API 614, сдвоенные фильтры | ISO 4406 15/17/12 чистота масла |
| Система уплотнений | API 682, 4-е изд. Двойное давление | Индивидуальное испытание уплотнения воздухом |
| Инструментарий | API 670 Датчики приближения, акселерометры | Полноскоростной проверочный прогон без нагрузки |
- Динамический анализ ротора для каждой конфигурации:Основываясь на нашем инженерном опыте работы с многошестеренными роторными системами, мы выполняем полный анализ недемпфированной боковой критической скорости и анализ крутильных колебаний для каждой конфигурации насоса HMP в соответствии с требованиями API 617. Модель ротора включает в себя вал бычьей шестерни, каждый вал-шестерню с выступающей массой рабочего колеса и гибкую муфту. Диаграммы Кэмпбелла и графики формы мод представлены в пакете технической документации и демонстрируют запасы разделения между рабочими скоростями и боковыми критическими скоростями не менее 20% для усиленных режимов по критериям API. Этот анализ не является однократным проектированием — он пересчитывается для каждой конкретной конфигурации заказа и проверяется во время заводских механических испытаний, в ходе которых данные о вибрации собираются с бесконтактных датчиков, установленных в каждом месте расположения подшипника.
- Модульная конструкция сцены для удобства обслуживания в полевых условиях:Основываясь на опыте обслуживания нашей сервисной команды на местах, корпус каждой ступени HMP оснащен съемными крышками диффузора, которые обеспечивают доступ к отдельной ступени без разборки соседних ступеней или нарушения разъемной линии редуктора. Эта модульная архитектура, подтвержденная исследованиями времени и движения во время реальных капитальных ремонтов, сокращает среднее время ремонта при одноступенчатом вмешательстве примерно на 50% по сравнению с обычными многоступенчатыми насосами цилиндрического типа, в которых для доступа к любому внутреннему компоненту необходимо извлекать весь картридж. Отдельные ступени рабочего колеса могут быть перенастроены или заменены альтернативными гидравлическими профилями с учетом изменений условий технологического процесса, при этом наша команда инженеров проведет официальное исследование изменения производительности гидравлической системы для проверки измененной конфигурации.
- Испытание колонны при полной нагрузке со всеми активными этапами:Наши возможности заводских испытаний включают в себя испытательную установку с замкнутым контуром высокого давления, способную подавать полное номинальное давление нагнетания к насосам серии HMP. Полная многоступенчатая сборка тестируется со всеми активными ступенями, проверяя распределение давления между ступенями, общую производительность, температуру подшипников и характеристики вибрации. Отчет об испытаниях включает в себя измерения давления нагнетания для каждой ступени, общие кривые производительности и спектры вибрации для всех мест расположения подшипников, что обеспечивает комплексную основу для будущих тенденций мониторинга состояния группой надежности конечного пользователя.
- Проверенная конструкция корпуса высокого давления:Корпус каждой ступени давления проектируется с использованием анализа методом конечных элементов в соответствии с методологией проектирования путем анализа, раздел VIII раздел 2 ASME, с линеаризацией напряжений, выполняемой через критические сечения, идентифицированные постпроцессором FEA. Гидростатические испытания обсадной колонны при 1,5-кратном максимально допустимом рабочем давлении на каждой стадии фиксируются и документируются с помощью калиброванных манометров и самописцев, что обеспечивает объективное свидетельство целостности, сохраняющей давление, что подтверждает документацию программы механической целостности наших клиентов.