logo

Многоступенчатый центробежный насос высокого давления со встроенным редуктором серии HMP API 610

Многоступенчатый центробежный насос высокого давления со встроенным редуктором серии HMP API 610
Многоступенчатый центробежный насос высокого давления со встроенным редуктором серии HMP API 610
Наименование марки
Sunstrand
PRODUCT MODEL
ХМП-320
сертификат
ISO 9001:2015, API 610, CE
country of origin
КИТАЙ
МОК
1 комплект
unit price
обсуждаемый
payment method
Т/Т, Л/К
Supply Capacity
6 наборов в месяц
Product Summary
Многоступенчатый центробежный насос высокого давления со встроенным редуктором серии HMP, разработанный в соответствии со стандартами API 610, предназначенный для нагнетания воды под высоким давлением, наддува трубопроводов и технологических операций, требующих давления нагнетания до 20 МПа.
Подробная информация о продукции
Выделить:

Многоступенчатый интегральный механизм

,

центробежный насос высокого давления

,

Насос серии HMP API 610

Ряд: Многоступенчатый интегрированный редуктор HMP
Максимальное давление разряда: 20,0 МПа (2900 фунтов на квадратный дюйм)
Диапазон расхода: От 10 до 200 м³/ч (от 44 до 880 галлонов в минуту)
Количество этапов: От 2 до 6 (модульная конфигурация)
Тип коробки передач: Встроенный редуктор, класс AGMA 12
Диапазон температур: от -130°С до +340°С
Корпус материал: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь 316, дуплекс
Система уплотнения: API 682 Картридж с двойным давлением
Приложение: Закачка воды, повышение давления в трубопроводе, технологический процесс

Описание продукта

Многоступенчатый центробежный насос высокого давления со встроенным редуктором серии HMP API 610
Многоступенчатый центробежный насос высокого давления со встроенным редуктором серии HMP

Многоступенчатый центробежный насос со встроенным редуктором серии HMP представляет собой кульминацию накопленного опыта нашей инженерной команды в проектировании, производстве и поддержке турбомашин с многошестеренным приводом с 2011 года. Наше производственное предприятие произвело более 120 многоступенчатых агрегатов со встроенным редуктором для работы под высоким давлением, включая закачку пластовой воды при повышении нефтеотдачи, наддув питательной воды котлов на электростанциях с комбинированным циклом, циркуляцию бедных аминов при крупномасштабной очистке газа. поезда и перекачивание по трубопроводам на удаленных объектах в пустыне.

Эта разнообразная история эксплуатации создала обширную базу инженерных знаний, документированную в наших отчетах о проверке конструкции, отчетах о заводских испытаниях и отчетах о полевом обслуживании, которая напрямую информирует текущую конструкцию серии HMP с учетом уроков, извлеченных из реального опыта эксплуатации, а не только из теоретических допущений проектирования.

Каждая ступень насоса HMP работает со своей оптимизированной скоростью вращения, определяемой индивидуальным передаточным числом шестерни, что позволяет проектировщику гидравлики согласовать конкретную скорость каждого рабочего колеса с его рабочей рабочей точкой. Эта многоскоростная возможность, проверенная посредством тензометрических телеметрических измерений на испытательных установках, обеспечивает повышение общей эффективности насоса на 3–7 % по сравнению с одновальными многоступенчатыми насосами, в которых все рабочие колеса вращаются с одинаковой скоростью.

Прецизионно отшлифованная косозубая передача изготовлена ​​в соответствии с классом качества AGMA 12, допуски на профиль зубьев и угол наклона винтовой линии проверены в зубоизмерительном центре Клингельнберг, при этом каждый комплект шестерен имеет серийный номер и отслеживается по индивидуальному отчету об измерениях. Межступенчатые охладители, если они предназначены для сжатия газа или работы с высокотемпературными жидкостями, разработаны в соответствии с разделом VIII раздела 1 ASME и имеют полную сертификацию U-образного знака, если этого требует юрисдикция установки.

Технические характеристики
Параметр Спецификация Метод проверки
Дизайнерская серия Многоступенчатый интегрированный редуктор HMP Обзор конструкции согласно API 617/API 610
Максимальное давление нагнетания 20,0 МПа (2900 фунтов на квадратный дюйм) Гидростатическое испытание, 1,5-ступенчатая разгрузка
Диапазон расхода От 10 до 200 м³/ч (от 44 до 880 галлонов в минуту) Выбор гидравлики в зависимости от применения
Конфигурация сцены От 2 до 6 ступеней рабочего колеса, модульные Индивидуальная карта выступления на сцене
Стандарт качества снаряжения Класс AGMA 12, закаленный, шлифованный Отчет об измерениях зубчатой ​​передачи Клингельнберга
Корпус коробки передач Горизонтальный разъем, литье черных металлов Толщина стенки UT, PT для дефектов поверхности
Динамика ротора Боковой и крутильный анализ по API 617 Предоставлена ​​карта критической скорости без демпфирования.
Тип подшипника Журнал наклонной подушки, упор наклонной подушки Контроль температуры подшипников RTD
Система смазки Масляная консоль API 614, сдвоенные фильтры ISO 4406 15/17/12 чистота масла
Система уплотнений API 682, 4-е изд. Двойное давление Индивидуальное испытание уплотнения воздухом
Инструментарий API 670 Датчики приближения, акселерометры Полноскоростной проверочный прогон без нагрузки
Инженерная экспертиза и производственный процесс
  • Динамический анализ ротора для каждой конфигурации:Основываясь на нашем инженерном опыте работы с многошестеренными роторными системами, мы выполняем полный анализ недемпфированной боковой критической скорости и анализ крутильных колебаний для каждой конфигурации насоса HMP в соответствии с требованиями API 617. Модель ротора включает в себя вал бычьей шестерни, каждый вал-шестерню с выступающей массой рабочего колеса и гибкую муфту. Диаграммы Кэмпбелла и графики формы мод представлены в пакете технической документации и демонстрируют запасы разделения между рабочими скоростями и боковыми критическими скоростями не менее 20% для усиленных режимов по критериям API. Этот анализ не является однократным проектированием — он пересчитывается для каждой конкретной конфигурации заказа и проверяется во время заводских механических испытаний, в ходе которых данные о вибрации собираются с бесконтактных датчиков, установленных в каждом месте расположения подшипника.
  • Модульная конструкция сцены для удобства обслуживания в полевых условиях:Основываясь на опыте обслуживания нашей сервисной команды на местах, корпус каждой ступени HMP оснащен съемными крышками диффузора, которые обеспечивают доступ к отдельной ступени без разборки соседних ступеней или нарушения разъемной линии редуктора. Эта модульная архитектура, подтвержденная исследованиями времени и движения во время реальных капитальных ремонтов, сокращает среднее время ремонта при одноступенчатом вмешательстве примерно на 50% по сравнению с обычными многоступенчатыми насосами цилиндрического типа, в которых для доступа к любому внутреннему компоненту необходимо извлекать весь картридж. Отдельные ступени рабочего колеса могут быть перенастроены или заменены альтернативными гидравлическими профилями с учетом изменений условий технологического процесса, при этом наша команда инженеров проведет официальное исследование изменения производительности гидравлической системы для проверки измененной конфигурации.
  • Испытание колонны при полной нагрузке со всеми активными этапами:Наши возможности заводских испытаний включают в себя испытательную установку с замкнутым контуром высокого давления, способную подавать полное номинальное давление нагнетания к насосам серии HMP. Полная многоступенчатая сборка тестируется со всеми активными ступенями, проверяя распределение давления между ступенями, общую производительность, температуру подшипников и характеристики вибрации. Отчет об испытаниях включает в себя измерения давления нагнетания для каждой ступени, общие кривые производительности и спектры вибрации для всех мест расположения подшипников, что обеспечивает комплексную основу для будущих тенденций мониторинга состояния группой надежности конечного пользователя.
  • Проверенная конструкция корпуса высокого давления:Корпус каждой ступени давления проектируется с использованием анализа методом конечных элементов в соответствии с методологией проектирования путем анализа, раздел VIII раздел 2 ASME, с линеаризацией напряжений, выполняемой через критические сечения, идентифицированные постпроцессором FEA. Гидростатические испытания обсадной колонны при 1,5-кратном максимально допустимом рабочем давлении на каждой стадии фиксируются и документируются с помощью калиброванных манометров и самописцев, что обеспечивает объективное свидетельство целостности, сохраняющей давление, что подтверждает документацию программы механической целостности наших клиентов.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Какие данные о надежности серии HMP вы можете предоставить при использовании впрыска воды под высоким давлением?
A1: На основе нашей базы данных по эксплуатации насосов серии HMP, используемых при закачке пластовой воды, мы зафиксировали среднее время между межремонтными интервалами, составляющее 30 000–36 000 часов для агрегатов, работающих с фильтрованной нагнетательной водой (номинальная фильтрация ≤ 10 микрон, содержание масла в воде ≤ 20 частей на миллион). Зарегистрированные первичные мероприятия по техническому обслуживанию включают плановую замену подшипников с интервалом в 24 000 часов и замену картриджей механического уплотнения с интервалом 24 000–30 000 часов, причем оба эти мероприятия являются плановым техническим обслуживанием, а не реактивным ремонтом. У нас есть три агрегата, срок эксплуатации которых превысил 50 000 часов, и документально подтверждены только плановые замены уплотнений и подшипников. При условии одобрения оператора мы можем организовать обсуждение с референтными клиентами, эксплуатирующими насосы HMP в аналогичных условиях эксплуатации, чтобы предоставить прямую обратную связь об опыте эксплуатации.
Вопрос 2. Как вы можете гарантировать, что многоступенчатый насос, сконфигурированный для наших конкретных условий технологического процесса, будет работать без проблем с динамикой ротора?
A2: Динамическая проверка ротора является обязательным инженерным результатом для каждого заказа насоса HMP, а не дополнительным расчетом. Для нашего рабочего процесса проектирования требуются: (1) карта критической поперечной скорости без демпфирования для каждого вала-шестерни, рассчитанная с использованием проверенного программного обеспечения для динамической работы ротора с учетом жесткости подшипника и коэффициентов демпфирования на основе анализа производителя подшипника; (2) расчет собственной частоты кручения для всей трансмиссии, включая двигатель, муфту, зубчатую передачу и все шестерни; (3) проверка пределов разделения по критериям API 617; (4) физическая проверка во время заводских механических испытаний, при которых данные бесконтактных датчиков собираются во всем диапазоне скоростей во время разгона и торможения, при этом любые непредвиденные критические реакции скорости исследуются и устраняются перед отправкой.
Вопрос 3. Каковы ожидаемые сроки поставки многоступенчатого насоса HMP и как вы управляете рисками, связанными с графиком проекта?
A3: Срок изготовления типичного многоступенчатого насоса серии HMP составляет 28–32 недели с момента принятия заказа, что обусловлено, главным образом, доставкой отливки (12–14 недель для многоступенчатых корпусов), нарезкой и чистовой отделкой зубчатых колес (8–10 недель после поставки поковки) и сборкой/испытанием (4–6 недель). Мы управляем графиком проекта с помощью подробного графика производства с двухнедельными отчетами о ходе работ, включая фотографии готовых компонентов. Изделия с длительным сроком поставки, включая поковки шестерен и шестерен, отливки корпуса ступеней и консоль смазки API 614, заказываются в течение 48 часов с момента вступления контракта в силу. Наши исторические показатели своевременности поставок насосов серии HMP за последние три года составляют 87% в пределах ± 2 недель от обещанной даты, при этом задержки графика в первую очередь связаны с ограничениями мощностей литейного производства в периоды пиковой нагрузки — риск, о котором мы заранее сообщаем и управляем через нашу систему резервирования мощностей литейного производства.
Сопутствующие продукты