logo

Φυγοκεντρική αντλία υψηλής ταχύτητας αφαίρεσης H2S Sweetening Amine Gas για διυλιστήριο

Φυγοκεντρική αντλία υψηλής ταχύτητας αφαίρεσης H2S Sweetening Amine Gas για διυλιστήριο
Φυγοκεντρική αντλία υψηλής ταχύτητας αφαίρεσης H2S Sweetening Amine Gas για διυλιστήριο
Ονομασία μάρκας
Sunstrand
PRODUCT MODEL
AGSP-610-NACE
πιστοποιητικό
ISO 9001:2015, API 610, NACE MR0175
country of origin
ΚΙΝΑ
Τροποποιημένο
1 σετ
unit price
διαπραγματεύσιμα
payment method
T/T,L/C
Supply Capacity
8 σύνολα το μήνα
Product Summary
Φυγοκεντρική αντλία υψηλής ταχύτητας ειδικά σχεδιασμένη για υπηρεσία κυκλοφορίας γλυκαντικών αερίων αμίνης, αφαίρεση H2S και CO2 σε διυλιστήρια και εγκαταστάσεις επεξεργασίας αερίου, με κατασκευή συμβατή με το NACE MR0175 για περιβάλλοντα όξινης εξυπηρέτησης.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Επισημαίνω:

Αμινοποιητική φυγοκεντρική αντλία

,

Αντλία διαδικασίας γλυκαντικής αερίου

,

Αντλία κυκλοφορίας απομάκρυνσης H2S

Υπηρεσία: Κυκλοφορία αμινών (MEA, DEA, MDEA)
Συμμόρφωση Sour Service: NACE MR0175 / ISO 15156
Μέγιστη ροή: 85 m³/h (375 GPM)
Μέγιστη TDH: 914 μ. (3.000 πόδια)
Βρέθηκαν υλικά: 316 SS ή Duplex (εξαρτάται από τη μερική πίεση H2S)
Σύστημα σφραγίδων: API 682 Plan 53B Διπλής πίεσης
Εύρος θερμοκρασίας: -50°C σε +200°C
Κώδικας σχεδίασης: API 610 OH6
Εφαρμογή: Amine Wash, Gas Sweetening, H2S/CO2 Αφαίρεση

Περιγραφή του προϊόντος

Φυγοκεντρική αντλία υψηλής ταχύτητας αφαίρεσης H2S Sweetening Amine Gas για διυλιστήριο
Φυγοκεντρική αντλία υψηλής ταχύτητας για γλυκαντικό αέριο αμίνης και υπηρεσία αφαίρεσης H2S

Η πρακτική εμπειρία μας με τις βλάβες της αντλίας κυκλοφορίας αμίνης ξεκίνησε όχι ως κατασκευαστής αντλιών αλλά ως σύμβουλος μηχανικής αξιοπιστίας. Μεταξύ 2008 και 2011, οι ιδρυτικοί μηχανικοί μας διεξήγαγαν έρευνες ανάλυσης αστοχίας σε περισσότερα από 30 περιστατικά αντλίας αμινών σε 8 εγκαταστάσεις επεξεργασίας αερίου, τεκμηριώνοντας τους κυρίαρχους μηχανισμούς αστοχίας: ρωγμές από καταπόνηση σε σουλφίδιο του μπουλονιού ανθρακούχου χάλυβα λόγω ανεξέλεγκτη σκληρότητα, κρυστάλλωση άλατος αμίνης που προκαλεί μηχανική σφράγιση υπηρεσία άπαχης αμίνης.
Αυτή η ιατροδικαστική κατανόηση των τρόπων αστοχίας αντλίας αμινών έγινε η βάση σχεδιασμού για τη φυγόκεντρη αντλία υψηλής ταχύτητας της υπηρεσίας αμινών, όπου κάθε μηχανισμός πιθανής αστοχίας που προσδιορίζεται στη βάση δεδομένων ανάλυσης βασικής αιτίας αντιμετωπίζεται μέσω ενός συγκεκριμένου σχεδιαστικού χαρακτηριστικού, απαίτησης υλικού ή ελέγχου διασφάλισης ποιότητας.
Οι μεταλλουργικές απαιτήσεις για την υπηρεσία ξινής αμίνης εφαρμόζονται μέσω ενός προγράμματος συμμόρφωσης NACE MR0175/ISO 15156 που έχουμε βελτιώσει μέσω πολλαπλών ελέγχων πελατών και εργαστηριακής επαλήθευσης τρίτων. Όλα τα συστατικά άνθρακα και χαμηλού κράματος χάλυβα που έρχονται σε επαφή με το διάλυμα αμίνης υποβάλλονται σε δοκιμή σκληρότητας μετά την τελική θερμική επεξεργασία για να επαληθευτεί η σκληρότητα Rockwell C κάτω από 22 (ισοδύναμη με 237 Brinell), με τα αποτελέσματα των δοκιμών να καταγράφονται σε εκθέσεις επιθεώρησης διαστάσεων.

Τεχνικές Προδιαγραφές
ΠαράμετροςΠροσδιορισμόςΑναφορά συμμόρφωσης
ΥπηρεσίαΚυκλοφορία αμινών: MEA, DEA, MDEA, DGA, FormulatedΕπιλογή υλικού ανά τύπο αμίνης και θερμοκρασία
Sour Service StandardΣυμβατό με το NACE MR0175/ISO 15156Πιστοποιητικά υλικού, αρχεία σκληρότητας, διαγράμματα HT
Μέγιστος Ρυθμός ροής85 m³/h (375 GPM)Βαθμονομημένος μετρητής ροής, επαλήθευση 5 σημείων
Μέγιστη Διαφορική Κεφαλή914 μ. (3.000 πόδια)Πομποί πίεσης δοκιμασμένοι σε νεκρό βάρος
Πρότυπο σχεδίασηςAPI 610 12th Ed., OH6 CategoryΑνασκόπηση σχεδίου ανά λίστα ελέγχου του Παραρτήματος Α
Έλεγχος σκληρότητας υλικούHRC ≤ 22 (Χάλυβας άνθρακα/χαμηλού κράματος)Δοκιμή σκληρότητας 100%, καταγεγραμμένη ανά εξάρτημα
Επιλογές βρεγμένου υλικού316 SS / Duplex 2205 / Hastelloy C-276Επιλογή ανά τύπο αμίνης, θερμοκρασία, H2S ppm
Εύρος Θερμοκρασίας-50°C έως +200°C (-58°F έως +392°F)Επαληθεύτηκε η ικανότητα υλικού
Στεγανοποίηση άξοναAPI 682 Plan 53B Dual Pressurized CartridgeFFKM ελαστομερή, υγρό φραγμού συμβατό με αμίνες
Μπουλόνι φλάντζαςASTM A193 B7M / B8M Κατηγορία 2Δοκιμασμένο στη σκληρότητα, παρέχεται MTR
Μηχανική πρόληψης αστοχιών υπηρεσίας αμινών
  • Εξάλειψη αποτυχίας σφράγισης άλατος αμίνης:Με βάση τη βάση δεδομένων ανάλυσης αστοχιών που προσδιορίζει την κρυστάλλωση άλατος αμίνης ως την κύρια αιτία βλάβης μηχανικής σφράγισης στις αντλίες κυκλοφορίας αμινών, έχουμε εφαρμόσει μια ισχυρή στρατηγική σφράγισης. Το στεγανοποιητικό φυσίγγιο διπλής πίεσης API 682 Plan 53B διατηρεί ένα καθαρό συνθετικό υγρό φραγμού σε πίεση 1,5-2,0 bar πάνω από τη μέγιστη πίεση θαλάμου σφράγισης, διασφαλίζοντας ότι οποιαδήποτε διαρροή στις εσωτερικές επιφάνειες στεγανοποίησης συνίσταται σε υγρό φραγμού που εισέρχεται στην αντλία αντί για διάλυμα αμίνης που μεταναστεύει στις επιφάνειες στεγανοποίησης.
  • Επίδομα διάβρωσης με βάση τους μετρούμενους ρυθμούς διάβρωσης:Η φιλοσοφία μας για την επιλογή υλικού για την υπηρεσία αμινών βασίζεται στα δημοσιευμένα δεδομένα ρυθμού διάβρωσης από το API 581, τη διεθνή δημοσίευση NACE 6A294 και από δεδομένα λειτουργικής εμπειρίας που κοινοποιούνται από τους πελάτες μας κατά τη διάρκεια ερευνών αστοχίας. Για τα περιβλήματα της αντλίας από ανθρακούχο χάλυβα σε λειτουργία θερμής άπαχης αμίνης πάνω από 120°C, εφαρμόζουμε ένα ελάχιστο όριο διάβρωσης 3,2 mm (0,125 ίντσες) σε όλες τις βρεγμένες επιφάνειες.
  • Πρόγραμμα πρόληψης ρωγμών από σουλφίδιο:Κάθε συνδετήρας, άξονας, ελατήριο και φέρον εξάρτημα στην αντλία κυκλοφορίας αμίνης αξιολογείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις NACE MR0175/ISO 15156 χρησιμοποιώντας μια δομημένη λίστα ελέγχου συμμόρφωσης που διατηρείται στο σύστημα διαχείρισης εγγράφων μηχανικής. Τα εξαρτήματα που απαιτούν έλεγχο σκληρότητας ελέγχονται μετά την τελική θερμική επεξεργασία και κατεργασία με τη χρήση βαθμονομημένου ελεγκτή σκληρότητας Rockwell.
  • Διαχείριση διάβρωσης με πλούσια αμίνη:Για αντλίες που χειρίζονται πλούσιο διάλυμα αμίνης που επιστρέφει από τη στήλη απορρόφησης - το οποίο μεταφέρει διαλυμένο H2S και CO2 καθιστώντας το σημαντικά πιο διαβρωτικό από την αμίνη - παρέχουμε συγκεκριμένες συστάσεις λειτουργίας με βάση την εμπειρία μας στη μηχανική διάβρωσης: διατηρήστε την ταχύτητα διαλύματος αμίνης κάτω από 3 m/s στις σωληνώσεις από χάλυβα άνθρακα για να αποφύγετε τη διάβρωση-διάβρωση στις στροφές των σωλήνων. παρακολουθεί τα σωματίδια θειούχου σιδήρου στο διάλυμα αμίνης ως δείκτη συνεχιζόμενης διάβρωσης.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Οι υπάρχουσες αντλίες κυκλοφορίας αμινών παρουσιάζουν αστοχίες σφράγισης κάθε 8-10 μήνες. Πώς αντιμετωπίζει το σχέδιό σας αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα;
Καταλαβαίνουμε αυτό το πρόβλημα από κοντά γιατί η ανάλυσή του ήταν η προέλευση του προγράμματος αντλίας αμινών. Η βασική αιτία -όπως κατέδειξαν επανειλημμένα οι έρευνες αποτυχίας μας- είναι ο σχηματισμός κρυστάλλων άλατος αμίνης στην ατμοσφαιρική πλευρά των μεμονωμένων μηχανικών επιφανειών σφράγισης όταν το διάλυμα θερμής αμίνης αναβοσβήνει κατά την έκθεση στην ατμοσφαιρική πίεση, αφήνοντας πίσω κρυσταλλικά υπολείμματα που ενσωματώνονται στην επιφάνεια σφράγισης άνθρακα και στις αυλακώσεις της μηχανής στη σκληρή επιφάνεια εντός εβδομάδων. Η λύση μας είναι η σφράγιση διπλής πίεσης API 682 Plan 53B με ένα καθαρό υγρό φραγμού σε υψηλότερη πίεση από το θάλαμο σφράγισης, το οποίο ουσιαστικά εμποδίζει το διάλυμα αμίνης να φτάσει καθόλου στις επιφάνειες σφράγισης. Διαθέτουμε 47 αντλίες κυκλοφορίας αμινών που λειτουργούν με αυτήν τη διαμόρφωση και τα αρχεία υπηρεσιών aftermarket δείχνουν μηδενικές αστοχίες σφράγισης που αποδίδονται στην κρυστάλλωση άλατος αμίνης σε αθροιστικά 200.000+ ώρες λειτουργίας.
Ε2: Πώς διασφαλίζετε ότι τα παρεχόμενα υλικά είναι πραγματικά συμβατά με το NACE MR0175 και όχι απλώς ότι είναι συμβατά;
Το πρόγραμμα επαλήθευσης συμμόρφωσης NACE περιλαμβάνει πολλαπλούς ανεξάρτητους ελέγχους αντί να βασίζεται σε ένα μόνο πιστοποιητικό. Κάθε εξάρτημα συγκράτησης της πίεσης: (1) κατασκευάζεται από υλικό με πιστοποιητικό EN 10204 Type 3.1 από το εργοστάσιο παραγωγής που δηλώνει συγκεκριμένα τη συμμόρφωση με το NACE MR0175/ISO 15156. (2) υφίσταται θετική ταυτοποίηση υλικού με χρήση XRF χειρός κατά την επιθεώρηση εμπορευμάτων προς τα μέσα. (3) έχει ελεγχθεί σκληρότητα μετά την τελική θερμική επεξεργασία και κατεργασία στο εργοστάσιό μας, με τρεις εσοχές ανά εξάρτημα που καταγράφονται σε μια αναφορά δοκιμής σκληρότητας. Το (4) εξετάζεται από τον μηχανικό διασφάλισης ποιότητας σε σχέση με τον ειδικό πίνακα NACE MR0175 που ισχύει για τη συγκεκριμένη κατηγορία υλικού. Αυτή η διαδικασία επαλήθευσης πολλαπλών βημάτων παρέχει αντικειμενικές αποδείξεις συμμόρφωσης και έχει περάσει επιτυχώς από ελέγχους από πολλές ομάδες διεθνών πετρελαϊκών εταιρειών υλικών και μηχανικών διάβρωσης.
Ε3: Ποιους τύπους και συγκεντρώσεις διαλύματος αμίνης έχουν αποδειχθεί ότι χειρίζονται οι αντλίες σας;
Οι αντλίες υπηρεσίας αμινών μας λειτουργούν επί του παρόντος σε εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούν MEA (διάλυμα 15-20 wt%, κυρίως σε παλαιότερες μονάδες αερίου της Βόρειας Αμερικής), DEA (25-35 wt%, συνηθισμένο στην αφαίρεση H2S από το διυλιστήριο), MDEA (40-50 wt%, η κυρίαρχη επιλογή για σύγχρονη επεξεργασία αερίου λόγω της επιλεκτικότητάς του για H2S με αναγεννημένη ενέργεια έναντι CO2), ιδιόκτητους ενεργοποιητές και αναστολείς διάβρωσης (όπως το BASF aMDEA και το Dow UCARSOL). Έχουμε συγκεκριμένες οδηγίες επιλογής υλικού για κάθε τύπο αμίνης με βάση την εμπειρία μας στο πεδίο: Το MDEA σε τυπικές θερμοκρασίες άπαχης αμίνης έως 130°C είναι γενικά συμβατό με 316 SS wetted συστατικά. Το τυποποιημένο MDEA με αναστολείς διάβρωσης μπορεί συχνά να χρησιμοποιεί εξαρτήματα βρεγμένα από ανθρακούχο χάλυβα με κατάλληλο περιθώριο διάβρωσης σε άπαχες θερμοκρασίες κάτω από 120°C. και τα DEA και MEA σε συνθήκες πλούσιες αμίνες επωφελούνται από τα διπλά διαβρεγμένα εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα λόγω του υψηλότερου δυναμικού διάβρωσης των πρωτοταγών και δευτεροταγών αμινών με φόρτωση αερίου υψηλού οξέος.
Συγγενικά προϊόντα