Φυγοκεντρική αντλία υψηλής ταχύτητας αφαίρεσης H2S Sweetening Amine Gas για διυλιστήριο
Αμινοποιητική φυγοκεντρική αντλία
,Αντλία διαδικασίας γλυκαντικής αερίου
,Αντλία κυκλοφορίας απομάκρυνσης H2S
Περιγραφή του προϊόντος
Η πρακτική εμπειρία μας με τις βλάβες της αντλίας κυκλοφορίας αμίνης ξεκίνησε όχι ως κατασκευαστής αντλιών αλλά ως σύμβουλος μηχανικής αξιοπιστίας. Μεταξύ 2008 και 2011, οι ιδρυτικοί μηχανικοί μας διεξήγαγαν έρευνες ανάλυσης αστοχίας σε περισσότερα από 30 περιστατικά αντλίας αμινών σε 8 εγκαταστάσεις επεξεργασίας αερίου, τεκμηριώνοντας τους κυρίαρχους μηχανισμούς αστοχίας: ρωγμές από καταπόνηση σε σουλφίδιο του μπουλονιού ανθρακούχου χάλυβα λόγω ανεξέλεγκτη σκληρότητα, κρυστάλλωση άλατος αμίνης που προκαλεί μηχανική σφράγιση υπηρεσία άπαχης αμίνης.
Αυτή η ιατροδικαστική κατανόηση των τρόπων αστοχίας αντλίας αμινών έγινε η βάση σχεδιασμού για τη φυγόκεντρη αντλία υψηλής ταχύτητας της υπηρεσίας αμινών, όπου κάθε μηχανισμός πιθανής αστοχίας που προσδιορίζεται στη βάση δεδομένων ανάλυσης βασικής αιτίας αντιμετωπίζεται μέσω ενός συγκεκριμένου σχεδιαστικού χαρακτηριστικού, απαίτησης υλικού ή ελέγχου διασφάλισης ποιότητας.
Οι μεταλλουργικές απαιτήσεις για την υπηρεσία ξινής αμίνης εφαρμόζονται μέσω ενός προγράμματος συμμόρφωσης NACE MR0175/ISO 15156 που έχουμε βελτιώσει μέσω πολλαπλών ελέγχων πελατών και εργαστηριακής επαλήθευσης τρίτων. Όλα τα συστατικά άνθρακα και χαμηλού κράματος χάλυβα που έρχονται σε επαφή με το διάλυμα αμίνης υποβάλλονται σε δοκιμή σκληρότητας μετά την τελική θερμική επεξεργασία για να επαληθευτεί η σκληρότητα Rockwell C κάτω από 22 (ισοδύναμη με 237 Brinell), με τα αποτελέσματα των δοκιμών να καταγράφονται σε εκθέσεις επιθεώρησης διαστάσεων.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός | Αναφορά συμμόρφωσης |
|---|---|---|
| Υπηρεσία | Κυκλοφορία αμινών: MEA, DEA, MDEA, DGA, Formulated | Επιλογή υλικού ανά τύπο αμίνης και θερμοκρασία |
| Sour Service Standard | Συμβατό με το NACE MR0175/ISO 15156 | Πιστοποιητικά υλικού, αρχεία σκληρότητας, διαγράμματα HT |
| Μέγιστος Ρυθμός ροής | 85 m³/h (375 GPM) | Βαθμονομημένος μετρητής ροής, επαλήθευση 5 σημείων |
| Μέγιστη Διαφορική Κεφαλή | 914 μ. (3.000 πόδια) | Πομποί πίεσης δοκιμασμένοι σε νεκρό βάρος |
| Πρότυπο σχεδίασης | API 610 12th Ed., OH6 Category | Ανασκόπηση σχεδίου ανά λίστα ελέγχου του Παραρτήματος Α |
| Έλεγχος σκληρότητας υλικού | HRC ≤ 22 (Χάλυβας άνθρακα/χαμηλού κράματος) | Δοκιμή σκληρότητας 100%, καταγεγραμμένη ανά εξάρτημα |
| Επιλογές βρεγμένου υλικού | 316 SS / Duplex 2205 / Hastelloy C-276 | Επιλογή ανά τύπο αμίνης, θερμοκρασία, H2S ppm |
| Εύρος Θερμοκρασίας | -50°C έως +200°C (-58°F έως +392°F) | Επαληθεύτηκε η ικανότητα υλικού |
| Στεγανοποίηση άξονα | API 682 Plan 53B Dual Pressurized Cartridge | FFKM ελαστομερή, υγρό φραγμού συμβατό με αμίνες |
| Μπουλόνι φλάντζας | ASTM A193 B7M / B8M Κατηγορία 2 | Δοκιμασμένο στη σκληρότητα, παρέχεται MTR |
- Εξάλειψη αποτυχίας σφράγισης άλατος αμίνης:Με βάση τη βάση δεδομένων ανάλυσης αστοχιών που προσδιορίζει την κρυστάλλωση άλατος αμίνης ως την κύρια αιτία βλάβης μηχανικής σφράγισης στις αντλίες κυκλοφορίας αμινών, έχουμε εφαρμόσει μια ισχυρή στρατηγική σφράγισης. Το στεγανοποιητικό φυσίγγιο διπλής πίεσης API 682 Plan 53B διατηρεί ένα καθαρό συνθετικό υγρό φραγμού σε πίεση 1,5-2,0 bar πάνω από τη μέγιστη πίεση θαλάμου σφράγισης, διασφαλίζοντας ότι οποιαδήποτε διαρροή στις εσωτερικές επιφάνειες στεγανοποίησης συνίσταται σε υγρό φραγμού που εισέρχεται στην αντλία αντί για διάλυμα αμίνης που μεταναστεύει στις επιφάνειες στεγανοποίησης.
- Επίδομα διάβρωσης με βάση τους μετρούμενους ρυθμούς διάβρωσης:Η φιλοσοφία μας για την επιλογή υλικού για την υπηρεσία αμινών βασίζεται στα δημοσιευμένα δεδομένα ρυθμού διάβρωσης από το API 581, τη διεθνή δημοσίευση NACE 6A294 και από δεδομένα λειτουργικής εμπειρίας που κοινοποιούνται από τους πελάτες μας κατά τη διάρκεια ερευνών αστοχίας. Για τα περιβλήματα της αντλίας από ανθρακούχο χάλυβα σε λειτουργία θερμής άπαχης αμίνης πάνω από 120°C, εφαρμόζουμε ένα ελάχιστο όριο διάβρωσης 3,2 mm (0,125 ίντσες) σε όλες τις βρεγμένες επιφάνειες.
- Πρόγραμμα πρόληψης ρωγμών από σουλφίδιο:Κάθε συνδετήρας, άξονας, ελατήριο και φέρον εξάρτημα στην αντλία κυκλοφορίας αμίνης αξιολογείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις NACE MR0175/ISO 15156 χρησιμοποιώντας μια δομημένη λίστα ελέγχου συμμόρφωσης που διατηρείται στο σύστημα διαχείρισης εγγράφων μηχανικής. Τα εξαρτήματα που απαιτούν έλεγχο σκληρότητας ελέγχονται μετά την τελική θερμική επεξεργασία και κατεργασία με τη χρήση βαθμονομημένου ελεγκτή σκληρότητας Rockwell.
- Διαχείριση διάβρωσης με πλούσια αμίνη:Για αντλίες που χειρίζονται πλούσιο διάλυμα αμίνης που επιστρέφει από τη στήλη απορρόφησης - το οποίο μεταφέρει διαλυμένο H2S και CO2 καθιστώντας το σημαντικά πιο διαβρωτικό από την αμίνη - παρέχουμε συγκεκριμένες συστάσεις λειτουργίας με βάση την εμπειρία μας στη μηχανική διάβρωσης: διατηρήστε την ταχύτητα διαλύματος αμίνης κάτω από 3 m/s στις σωληνώσεις από χάλυβα άνθρακα για να αποφύγετε τη διάβρωση-διάβρωση στις στροφές των σωλήνων. παρακολουθεί τα σωματίδια θειούχου σιδήρου στο διάλυμα αμίνης ως δείκτη συνεχιζόμενης διάβρωσης.